ಭಾರತವು ರೈಲ್ವೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ರಫ್ತುದಾರನಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು, ಭಾರತವು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು 'ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ, ಮೇಕ್ ಫಾರ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್' ಉಪಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳು, ಕೋಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಭಾರತವು ರೈಲ್ವೆ ಉಪಕರಣಗಳ ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವನ್ನು ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.
ತೆಲಂಗಾಣದ ಕಾಜಿಪೇಟ್ನಲ್ಲಿ 521 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 160 ಎಕರೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಘಟಕವು 2026ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭಿಸಲಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕೋಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರೈಲು ಗಾಲಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು 3,000 ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಲಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕೋಲ್ಕತಾದ ತಿಟಗಢ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಭಾರತದ ಏಕೈಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮೆಟ್ರೋ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗೆ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 11,000 ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ಆರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವ್ಹೀಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವು ಭಾರತದ ರೈಲ್ವೆ ರಫ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ಕೋಚ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಭಾರತದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 2023ರಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರು 'ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫಾರ್ ಹೆರಿಟೇಜ್' ಉಪಕ್ರಮದಡಿ 35 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳು ರೈಲು ಗಾಲಿಗಳನ್ನು ಹಲವು ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕರ್ನಾಟಕದ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಗಾಲಿಗಳ ರಫ್ತು ಜೊತೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಸಬ್-ಅರ್ಬನ್ ರೈಲುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಎಂ.ಬಿ. ಪಾಟೀಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
'ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ' ಅಭಿಯಾನವು ರೈಲ್ವೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದರಿಂದ ಭಾರತವು ಜಾಗತಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರನಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ವಿದೇಶಿ ನೇರ ಹೂಡಿಕೆ (FDI) ನಿಯಮಗಳ ಸಡಿಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಆನ್ಲೈನ್ ಸರಳೀಕರಣವು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳು ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾಜಿಪೇಟ್ ಘಟಕವು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 58 ದಶಲಕ್ಷ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಇತರ ಉದ್ಯಮಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ 128 ದಶಲಕ್ಷ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಷೇತ್ರವೂ ಕೂಡ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ಭಾರತವು ರೈಲ್ವೆ ಉಪಕರಣಗಳ ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ. 'ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ' ಮತ್ತು 'ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫಾರ್ ಹೆರಿಟೇಜ್'ನಂತಹ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಭಾರತವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ರೈಲ್ವೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ತರಲು ಮುಂದಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.