ಈ ವರ್ಷದಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಯುಪಿಎ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಆಯಿಲ್ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ₹1.30 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಬಾಂಡ್ಗಳಿವೆ. ಈ ಬಾಂಡ್ಗಳು ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದವು. ಆಗ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಜನರ ಮೇಲೆ ಭಾರ ಬಾರದಂತೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ನಗದು ನೀಡಲು ಬದಲು ಬಾಂಡ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಬಾಂಡ್ಗಳು ಈಗ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮರುಪಾವತಿಗೆ ಬರುವ ಸಮಯವಾಗಿದೆ.
2025ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಈ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮರುಪಾವತಿಗೆ ₹20,000 ಕೋಟಿ ಖರ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಈ ಮೊತ್ತವು 2015 ನಂತರ ಈ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಭಾರೀ ಕಂತು ಆಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಸರ್ಕಾರ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಬಡ್ಡಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದೆ. ಈ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಬಡ್ಡಿದರವು 7.75% ರಿಂದ 8.40% ರವರೆಗೆ ಇದೆ. ಇವುಗಳ ಬಡ್ಡಿ ಪಾವತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ‘ರೆಗ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಎರೆ’ ಎಂಬದ್ದಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಮದಡಿ, ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆದರಿಂದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನಷ್ಟವಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಆಯಿಲ್ ಬಾಂಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಬಾಂಡ್ಗಳು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟಗೊಂಡು ನಗದಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಗದು ವಿನಿಮಯವಿಲ್ಲದ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಈ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
ಈ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜನರ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಬಾರದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರೂ, ಈಗಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೇಲೆ ಭಾರವಾಗಿ ಬಿದ್ದಿವೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮರುಪಾವತಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವುದರಿಂದ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಎದುರಾಗಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಬಜೆಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆಯೂ ಒತ್ತಡ ಬೀಳಲಿದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಈಗಿನ ಸರ್ಕಾರ ಈ ಬಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸುವ ಹೊಣೆ ಹೊತ್ತಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿ ಕ್ರಮಗಳು ಹೇಗೆ ಮುಂದಿನ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಸಾಲದ ಬಾಧ್ಯತೆಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಹಣಕಾಸು ತೀರ್ಮಾನಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಿಗುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು.